伺服制动器为何不建议摩擦片采用内六方结构

   日期:2021-08-11     浏览:18    评论:0    
核心提示:伺服制动器主要应用于机器人,工业机械手臂,机床,自动化生产线等,其动作原理是电机轴与轮毂连接,当定子断电时,弹簧所产生的力作
       伺服制动器主要应用于机器人,工业机械手臂,机床,自动化生产线等,其动作原理是电机轴与轮毂连接,当定子断电时,弹簧所产生的力作用在衔铁上,将电机轴通过轮毂带动旋转的转子仅仅夹在衔铁与盖板之间。当需要放松制动时,定子接通直流电,所产生的磁场吸引衔铁向定子移动,衔铁移动时压缩弹簧,此时转子被松开,制动解除。
  
   
       市场上,伺服制动器品质参差不齐,除了性能外,最直观的区别就是结构设计。轮毂上有些采用六方设计,有些采用四方设计。那6方和4方有什么区别呢?为什么4方设计更好呢?其原因如下:
        1、伺服制动器主要用在高转速场合,如果是六方,那么零件之间的摩擦容易使其打圆,直接导致的后果就是方轮动,而摩擦盘不动,无法传递扭矩。
        2、六方轮毂回转背隙偏大,这样定位精度就会受到影响。 
        成都瑞迪机械科技的伺服制动器全部采用四方轮设计,保证产品的质量!

 
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