电磁制动器常见问题

   日期:2020-10-04     浏览:15    评论:0    
核心提示:在我司网站样本中无法解决现有问题可参照此贴或咨询我司工程师。
  • 如果我在目录中没有找到符合我需求的制动器/离合器,该怎么办?

    我们的团队会定期从目录中修改产品设计,或者从头开始创建新产品以满足客户的需求。 请与我们的工程部门联系,以查看我们的产品目录中是否有满足您需求的产品,是否可以对现有产品设计进行修改,或者我们是否可以进行完全独特的设计。

  • 哪种类型的制动器/离合器将具有最高的扭矩/尺寸比?

    对于给定的尺寸,齿式制动器/离合器的扭矩容量通常是其他任何类型的制动器/离合器的2-5倍。

  • 可以设计出比目录中列出的扭矩/扭矩更大的扭矩的制动器/离合器吗?

    绝对。 我们的工程部门可以找到许多折衷方案,以使一定尺寸的制动器/离合器具有更高的扭矩容量。 一些常见的更改包括在齿单元上使用自锁齿,在摩擦盘单元上增加摩擦盘的数量,增加弹簧接合单元上的弹力以及磁接合单元上的磁力。

  • 如何减少所需的功率和/或产生的热量?

    保持弹簧接合的制动器/离合器所需的电流通常比接合单元所需的电流低得多。 通常可以使用两步式电源来大幅降低功耗和热量产生。

  • 制动器/离合器可以设计用于我的异国环境吗?

    最有可能-是的。 在瑞迪,我们设计了可在几乎所有可以想象到的环境中使用的产品。 与我们联系以讨论您的特定环境。

  • 可以使用齿制动器/离合器来停止旋转负载(动态停止)吗?

    齿式制动器/离合器偶尔可用于停止低惯性,低速负载,但通常,在啮合式齿式制动器/离合器之前,负载应为静态。 单元可以修改设计并带有齿形,以实现更动态的制动。

  • 可以使用摩擦盘式制动器/离合器来停止旋转负载(动态停止)吗?

    在大多数情况下-是的。 停止旋转的负载会产生热量并使光盘磨损,但偶尔可以接受动态停止,其能量应足够低,以免因热而损坏设备。 制动器/离合器可以设计成允许更大惯性和更高速度负载的更大动态停止。

  • 如果齿式制动器/离合器与带时钟的齿啮合,从而使齿尖对齿尖,会发生什么?

    这是很常见的。 在这种情况下,将允许旋转运动,直到齿尖到根为止,然后离合器/制动器将正确接合,并且不再发生旋转。

  • 制动器/离合器将继续保持超过额定扭矩容量多少?

    制动器或离合器无法再保持扭矩的实际负载涉及很多变量,其范围可能从不超过额定容量到几倍额定容量。 如果您想要最大保持能力接近最小保持能力的离合器或制动器,可以进行一些设计更改,以实现这一点。

  • 我们可以从您的目录中购买具有不同安装方式或集成到我们产品中的离合器/制动器吗?

    是。 用于定制安装和节省空间/成本的集成的设计非常普遍。

  • 传感器是否可以与制动器/离合器集成在一起以确保其已接合或分离?

    是。 许多客户发现通过感测负载是否在传递来感知离合器/制动器已接合或已分离,这是可以接受的。 对于那些需要额外保证水平的项目,我们可以添加一个传感器(通常是一个感应式接近开关)来感知完全接合,完全脱离或两者兼有。

  • 摩擦片旋转(动态)时,摩擦片离合器/制动器的扭矩容量是否与额定容量相同?

    否。对于大多数摩擦盘产品,额定扭矩会随着转速的增加而降低,直到达到300RPM,在这种情况下,较高的转速不会对额定扭矩产生较大的影响。

  • 线圈断电时会产生反电动势吗?

    是。 对于大多数应用,建议使用简单的消弧电路。


 
打赏
 
更多>同类资讯

0相关评论
推荐热播视讯

推荐资讯

热门标签

推荐视频

    Copyright © 2017-2020  电磁离合器网  版权所有  
    Powered By DESTOON 皖ICP备20170588号-1

    工商网监标识