基本信息：
产品名称： 离合器主缸/主动缸
原号：8E1721401AK
装载数量：1
产品名称： 离合器从动缸/从动缸
原厂编号：8E0721257M
装载数量：1
适用车型：大众途锐B5/捷达/奔驰A6(C5)自动挡车型
配套厂商：SACHS（萨克斯）
适用机型：
安装位置：
影响：
对于自动挡车型，当需要换挡时，离合器压盘和摩擦片需要暂时分离。 这时，电源被切断，以便换档。 换档完成后，离合器压盘与摩擦片结合，继续传递动力。
离合器压盘与摩擦片的分离作用主要由离合器踏板、离合器总泵和离合器从动缸等完成。
工作准则：
当驾驶员踩下离合器踏板时，推杆推动离合器总泵活塞使内部液压升高，然后通过胶管进入离合器分泵，促使分泵拉杆带动离合器分离套筒，从而推动分离轴承向前完成离合器分离。 压盘与摩擦盘分离。
当驾驶员踩住离合器踏板时，油压释放，分离套在回位弹簧的作用下逐渐回位，离合器压盘与摩擦片重新处于接合状态。
结构：
常见故障：
当汽车挂档时出现嘎嘎声，或挂档困难甚至无法挂档时，很可能是离合器总泵、离合器分泵或管路出现问题。
1、主缸或副缸及相关管路漏气会导致液压不足，难以正常推动离合器分离，造成换档困难。
2、离合器主缸或副缸内有活塞。 使用时间长了，活塞密封圈和周围的橡胶密封圈会老化离合器总泵发卡离合器总泵发卡，造成密封不良，影响活塞对液压油增压。 如果液压不足，离合器将无法正确分离。 彻底影响齿轮。
定期检查和更换：
当齿轮不光滑或晃动时
1、及时检查离合器踏板、离合器总泵、离合器分泵及相关管路是否漏气
2、检查离合器压盘、摩擦片、分离轴承是否异常
3、如果以上两点都没有问题，很有可能是主缸或副缸内部密封有问题，导致液压不足，造成推力不足，分离不完全。
4、相关配件出现问题，应及时更换，以免造成更大的损失。
建议更换日本原装进口件
产品详情：
离合器总泵
离合器从动缸
精彩点评：
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