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汽车空调制冷风温控制系统原理
本系统主要由蒸发器室温传感器、空调控制器及其他相关电路组成。
当蒸发器内的温度发生变化时汽车空调压缩机用电磁离合器，传感器的内阻会发生相对变化，促使空调控制器获取与温度相对应的电流信号。 信号经控制器内电路放大后，用于控制电磁离合器熔断器的工作，当电磁离合器熔断器接通时，压缩机电磁离合器接合，压缩机工作，温度升高，电磁离合器的保险丝会熔断汽车空调压缩机用电磁离合器，压缩机电磁离合器会坏，压缩机停止工作，湿度会升高，汽车空调控制系统控制压缩机工作，以保持制热温度在合理的设置范围内。
汽车空调压缩机控制系统的原理
为了减轻底盘在某些特殊工况下的负荷，化油器底盘还控制着压缩机的工作。 底盘在高速起步、起步、加速、怠速，促使车辆空调压缩机停止工作。
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