摩擦电磁离合器传递较大扭矩(1)(组图)

   日期:2023-02-03     来源:网络整理    作者:离合器网    浏览:59    评论:0    
核心提示:此种摩擦电磁离合器处理了线圈引线断裂而无法运转,取得很大的传递扭矩,完成了主动轴与从动轴的疾速离合,为离合器系列增添了一个全新的种类。内外齿套、衔铁及摩擦片的齿部为压力角30度渐开线齿形,具有超短齿形,减小径向尺寸、进步齿面强度使摩擦电磁离合器传递较大扭矩。

摩擦电磁离合器中,嵌入磁轭的线圈的外部引线和外部电源线与接线板相连。 摩擦片的摩擦面具有凸形和凹槽形。 这种摩擦电磁离合器解决了线圈引出线断不能运转的问题,获得了较大的传递扭矩,实现了主动轴和从动轴的快速离合,为离合器系列增加了一种新的类型。

台泰机电电磁离合器

本实用新型具有安装简单、维修方便、不耐磨、提高摩擦力矩的优点,克服了现有技术中存在的问题。 轭架底端出线孔前方有一组设备接线端子板。 线圈引线连接到端子板的内部端子,端子板的外部端子连接到连接到集电环的电线。 这种安装是为了防止电磁离合器在高速运转过程中因事故造成轭铁线圈根部引出线断线而无法接通,或引出线断路引起短路而烧毁线圈。导线绝缘,从而影响电磁离合器的正常工作和保证运行。 安全要素。

离合器

摩擦电磁离合器采用渐开线齿形,压力角为30度,传递扭矩大,体积小,转动惯量小,运转时可离合,动作灵敏可靠,维修调整方便。 力矩电磁离合器要求。 内外齿套、衔铁和摩擦片的齿为渐开线齿,压力角为30度。 它们具有超短的齿形滑差电磁离合器,减小了径向尺寸,提高了齿面的强度,使摩擦式电磁离合器能够传递更大的扭矩。 摩擦片一端的摩擦面设计成环形凸凹槽滑差电磁离合器,增大摩擦力,便于排屑,获得较大的摩擦力矩。

 
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