一位小五菱轮毂拆制动鼓的时候需要用一字螺丝刀通过调整孔放松制动蹄紧度

   日期:2023-01-25     来源:网络整理    作者:离合器网    浏览:129    评论:0    
核心提示:拆制动鼓的时候需要用一字螺丝刀通过调整孔放松制动蹄紧度,再用适合的两颗长螺丝把制动鼓顶出来,旁边的圆孔是刹车片的间隙调整孔。好的,新的刹车片已经准备好了,要把旧刹车片上的推杆,回位弹簧,卡子等不需要更换的配件移植到新刹车片上,如果不熟悉可以提前拍旧的照片,以防后面不知道怎么安装的。安装好外面的制动鼓,必须用螺丝刀通过调整孔来调整间隙。

昨天预约的一位小五菱车主换了全车刹车片。 后轮为鼓型。 当我还是学徒的时候,我经常和它打交道。 今天就来说说吧。

拆下的轮毂

拆卸制动鼓时电磁制动器松紧的调整,需要用一字螺丝刀通过调节孔松开制动蹄松紧度,然后用两个合适的长螺钉将制动鼓推出。 旁边的圆孔是刹车片的间隙调节孔。

拆下鼓后,可以看到两个刹车片。 与盘式刹车片不同,鼓式刹车片有两个蹄片。 可以看到里面有很多灰尘,是刹车片磨掉的粉末。 这种刹车片散热性差,不利于通风,灰尘也很难散去。

拆下鼓后,可以看到里面的刹车片。

拆下鞋子后,可以看到中间有一圈齿轮。 用一字螺丝刀撬开两蹄之间的距离,调整刹车的松紧度。 更换刹车片并调整合适的松紧度。

单蹄的出现

好的,新的刹车片准备好了。 旧刹车片上不需要更换的推杆、回位弹簧、夹子等附件,应移植到新刹车片上。 不熟悉的可以提前拍老照片,防止以后不知道怎么安装。

新的刹车片已准备就绪

这是新安装的刹车片。 同时可摇动制动分泵,判断有无卡滞现象,并注意是否漏油。

安装了新的刹车片

安装外制动鼓后,必须用螺丝刀通过调整孔调整间隙。 为达到最佳制动效果电磁制动器松紧的调整

调整刹车间隙

附上鼓式制动器的示意图。 当我们踩下制动踏板时,制动总泵的活塞被踏板的推力推动,制动液的作用力传递给制动分泵,制动分泵受力。 ,通过两端的活塞推动闸瓦,闸瓦上的摩擦片与制动鼓接触产生制动作用,如下图

 
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