本期汽车学堂:新手来说如何停车注意这几点!

   日期:2023-01-25     来源:网络整理    作者:离合器网    浏览:94    评论:0    
核心提示:殊不知,“机器没有用坏的,都是放坏的”,汽车也一样,如果不摒弃一些停车陋习,就可能加速车辆的静态磨损。打方向:原地打方向损害助力泵停车时需要挂倒挡,但不少开手动挡车型的新手都会发现,在快速地切换挡位前后移动车辆时,往往会发出“咔咔”声,这就是倒挡打齿,主要是由于车没停稳就挂倒挡而导致的。而倒挡是没有设计同步器的,而且是直齿结构,车没停稳时倒挡是硬生生把两个转速不一样的且没有同步器的齿轮塞在一起。

对于很多刚拿到驾照上路的新手来说,往往关注的重点是驾驶技术和汽车保养,而往往不太关注如何停车。 殊不知,“机器不是坏了,都是坏了”离合器助力泵坏了症状,汽车也是如此。 如果不改掉一些不良的停车习惯,可能会加速车辆的静电磨损。 本期汽车学校,我们将介绍一些停车技巧。

选择位置:尽量避免在斜坡上停车

停在水平面上。 由于路面平坦,车内各部分都处于平衡状态。 尽量不要对四个轮子施以不同的力。 需要提醒的是离合器助力泵坏了症状,无论是自动挡还是手动挡车辆,都尽量避免在坡道上停车; 如果只能停在斜坡上,而且恰好是自动挡车辆,需要记住以下操作方法:停车→挂空挡→拉手刹→松开再踩刹车→换挡P档。 此外,应在车轮下方垫上砖块或木块等物件,以减轻对机械系统的压力。

另外,侧方停车时,应将右侧后视镜降下,观察后轮附近的情况,避免让车轮与路缘石等物体发生摩擦。 如果轮胎侧面受伤,可能会出现鼓包等情况。 如果撞到轮毂,也会影响悬架的各项参数。 如果不是在限行状态下停车,请与路边保持约 10 厘米的距离。

方向:方向到位损坏增压泵

很多新手在停车的时候往往喜欢停在同一个地方打方向,因为技术不是很熟练。 这实际上是一个需要改掉的坏习惯。 原地转向时,动力转向泵内的压力远大于车辆行驶时的转向压力。 尤其是轮胎较宽的越野车,经常原地转向会对增压泵造成严重损坏。 正确的方法是汽车起步后转动方向盘,记住“向行驶方向行驶,向停车方向停车”的要点。

另外,转向时尽量不要“杀”,因为转向角越大,助力油的压力就越高。 方向杀完可以回一点,一点就够了。

调方向还有一点要提醒,就是一定要调回正确的方向,然后熄火离开。 停车时如果方向盘没有回正方向,车轮会拉动转向拉杆而不能回正。 同时,方向盘的齿轮和转向拉杆齿条也受力。 随着时间的推移,会导致这些零件加速老化或变形。 除了对转向系统造成损失外,方向盘不能恢复正常,还会对车辆的轮胎和悬架系统造成磨损。

挂倒档:车子停下后挂倒档

停车时挂倒档是很有必要的,但是很多开手动挡车型的新手会发现,在快速来回移动车辆时,经常会出现“咔嚓”的声音。 这是由于没有停止而挂倒档引起的。

众所周知,手动变速器的前进档装有同步器,同步器的作用是使待啮合的齿轮转速一致,啮合顺畅。 倒挡没有设计同步器,是直齿结构。 当车子没有停下来时,倒车档被迫将两个速度不同且没有同步器的档位插在一起。

此外,一些车主会在路口换灯前或原地停车时直接使用手刹将车停下,这也会无故增加车辆的磨损。 如果经常使用手刹制动,手刹拉线会被拉伸变形,刹车片也会越来越薄。

 
标签: 汽车
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