检修轿车遇到离合器踏板沉重的故障怎么办?(图)

   日期:2023-01-21     来源:网络整理    作者:离合器网    浏览:156    评论:0    
核心提示:想起我以前检修轿车遇到离合器踏板沉重的故障时,咨询过您,更换三件套就会好。建议先更换一根离合器拉线,如果当时换上去踏板变轻,使用几天后又感到离合器踏板逐渐沉重,请仔细检查更换下来的离合线拉线,查看线管外皮与线管内套部分的某些部位是否有着不同程度的变形,在线管与线芯相接触的某些部位,是否有严重的拉伤痕迹。

专科门诊

熊先生您好! 我考察的一辆面包车车主说离合器 三件套,离合器在其他修理厂检查过后,车子用了几天又变重了,现在来我们厂检查。 记得我在修车的时候,遇到离合器踏板很重的故障,我咨询过你,换个三件套比较好。 这次更换了离合器片、离合器压盘、离合器分离轴承,润滑了离合器分离叉,但一点改善都没有。 还有其他可能的失败原因吗?

河南读者:胡帅舟

在这种情况下,还应考虑离合器控制部分。 建议先更换离合器拉索。 如果当时更换时踏板变轻,使用几天后离合器踏板变重,请仔细检查更换后的离合器拉索离合器 三件套,检查拉索管外皮和内套的部分部位线管是否有不同程度的变形,线管与线芯接触的部分是否有严重的拉伤痕迹。 如果是这样,则应考虑应变不是由正常的机械磨损引起的,而是由某些外部因素引起的。 请将蓄电池的负极接电压表的负极表笔,将机壳接正极表笔,测量负极侧的电压降。 启动发动机时,电压表显示有0.2V以上的电压降。 需要检查各处地线的连接情况。 铁质不良会导致离合拉线打火烧毁,即电压下降会造成不同程度的拉伤,导致离合拉线异常损坏,使踏板有沉重感。

 
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